高铁广告，悄无声息的侵占你的视野

《经济日报》在15年的时候曾发声过说过：中国正在进入“高铁时代”。人在哪里，商机就在哪里。广告向来喜欢逐群而居，面对这个年客运量近20亿次的大市场，说不动心那是不可能的。

从绿皮车升级为高铁，速度上提升了好几倍，但是相应的，所花费的金钱也贵了几倍。价格上的差距，足以在很大一方面体现乘客的收入和消费观，所以一般乘坐高铁的用户，大多是社会上的中高端收入者，或是消费能力较强的人群。

应势而生的高铁广告作为一种新型户外的广告传媒形式，针对相对应的消费对象，选择投放精准的户外广告，给与极强大的视觉冲击，能够翻倍强化整体广告效果。“高铁时代”，不仅便利了出行，拉动了经济效益，让铁道部门的广告收益也是爆炸增长起来。

站厅广告

订票、取票、候车等一系列流程，你的身边无时无候不是充斥着广告。抬头一看，各种灯箱、吊箱广告光彩夺目，引人眼球;低头一见，品类繁多的LED广告屏、品牌海报数不胜数。眼睛无处安放，只能选择欣赏。

站台广告

从站厅到站台，需要走一段距离。 沿途的手扶电梯广告、升降电梯广告、围栏广告、地下通道广告接踵而至，全是必经之路，让你无处可逃。

列车内外广告

在列车外部表层，会有一些商家冠名，从而在车体外部印上广告。至于内部，就更多了。座椅头枕巾、座位小桌贴、LED显示屏、车门玻璃贴、品牌天幕、语音播报等不胜枚举。

不知不觉中，出行的我们好像被抓住了眼球，无法避免，无可阻挡。想了想，或许这就是高铁广告成功的原因。

1. 高铁站人流量太大，只要做了广告，就肯定会有人看到，人口基数摆在这，浪费不了。

2. 高铁出行的人群收入、消费都比较高，看了广告购买的欲望也更强。同时，投放的广告都是相对来说较为上档次的，精准定位。

3. 高铁每天在全国各地穿梭，路线四通八达，乘坐宾客来自五湖四海各大城市，广告宣传面向全国。

4. 坐高铁免不了等，百无聊赖之际，如果有一则有趣的广告欣赏，也是非常不错的。同时，封闭空间内，视觉冲击力显得更强，关注度自然也就更高了。

5. 有些广告节目夹杂在影视节目中，看的时候自然而然会看到。另外，很多广告只要你稍微注意一点点，想不看到都难。

高铁在一定程度上是一个城市地位和影响力的显现，随着时代的发展，今后高铁终将取代普通火车，而高铁广告，价值也愈发不可取代。