北京地铁4号线广告 你想要的都在这里了？

北京地铁4号线，是北京开通的第九条线路，是北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通试运营全线(安河桥北站-公益西桥站)，其标志色为青绿色。

据2019年6月京港地铁官网显示，北京地铁4号线呈南北走向，全长28.2千米，线路南起大兴区天宫院站，北至海淀区安河桥北站。

北京地铁4号线与北京地铁大兴线贯通运营。

全线共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。

2010年3月27日，北京地铁4号线开通运营半年，客运量达到1亿人次，日均客流达到64.7万人次。

北京地铁4号线广告介绍：北京地铁4号线/大兴线：北京地铁客流首位北京西站门户大屏北京铁路客运量首位，覆盖西站90%铁路客4号线北京南站城际高端商务属性北京地铁4号线、大兴线，车站总数:35个日均客流：350 万人次地铁为大众主要出行方式：每周平均搭乘7.5次，每天平均搭乘时间59.5分钟地铁乘客男女比例平等：女：49% 男：51%中高收入水平：平均个人收入9,791元/月，平均家庭收入42,641元/月受众媒体关注度高：每次搭乘地铁，平均媒体关注 频次达11次乘客年轻化：平均年龄35岁，18-40岁人群占整体人群65%学历水平高：持有大学或硕士学历乘客占整体54%

地铁广告优势：一、地铁扶梯广告是客流必经之路，到达率100%，零距离观看，乘客关注度高，与乘客的接触距离是0~30厘米，无环境因素干扰，广告实现强势呈现，乘客关注度极高。

充分阅读时间，平均56秒，乘客有充裕的时间关注扶梯广告画面，信息细节的阅读率高。

接近消费终端，引导客流消费作为出地铁站前的最后一个媒体，更明确地针对特定商业场所，引导客流、刺激销售。

二、屏蔽门贴广告造型创意多样，与12封灯箱联装结合，烘托出强大的品牌效应。

单边站台屏蔽门贴优势：屏蔽门贴造型创意多样，与12封灯箱联装结合，烘托出强大的品牌效应三、4/6封灯箱/海报：与视线平行，共享艺术的候车或漫步时光。

杂志的版式效果、近距离接触进出站厅及候车的乘客。

上下刊及时，可密切配合客户的广告需求，对促销、新品推广、各类信息的迅速告之传播效果显著。

以站点级别为单位进行媒体组合，兼顾各级别站点，按一定比例进行分配，有效整合商务、娱乐、休闲、居住等各类站点套装购买更加优惠，是提高覆盖率及广告频次的最佳媒介选择四、内包车广告展示面积达400平方米，移动中的庞然大物带来强大的视觉冲击力，因其资源的有限性和其媒体的独特性，是塑造品牌形象的绝好载体。

地铁乘客平均乘车时间近半个小时，因此车内媒体拥有最长阅读时间，相当于在户外移动的平面杂志，可完整详尽的传达广告信息，是最佳的阅读型媒体。

同时，车内媒体还具有独占性强，干扰度小，媒体数量多的优势，是品牌传播、信息传递的精选媒体。

五、圆形灯箱广告位于黄金换乘站，直接面对面每日大量换乘客流。

媒体为圆形灯箱，与该站“太空舱”风格融为一体，相映成辉。

六、地铁墙贴组合广告有超大的创意空间，使该媒体拥有超强视觉冲击力，令受众过目难忘，1次观看即可形成有效记忆。

是提升品牌美誉度、品牌形象塑造的最佳媒介选择。

十二封灯箱-直面乘客，近距离接触，全线覆盖，组合灵活，适合单一品牌多产品发布或系列创意发布。

单边站台灯箱+屏蔽门贴-全覆盖单边站台，直面候车乘客，传播效果显著。

四封灯箱-全覆盖单边站台，直面候车乘客，传播效果显著。

梯牌-处于地铁站出口通道，接触频繁，是进站首个接触媒体，适合单一品牌多产品发布或系列创意发布。

梯顶灯箱-U型区正对乘客，位置显著，关注率超高，画面面积比12封灯箱大很多， 画面内容冲击力更大。

路轨大牌-西直门独有媒体形式，超大幅广告画面，外打灯照明，凸显品牌的发布气势，极具震撼力。

超级大灯箱-超大顶天立地，西单优质站点，换乘客流直面接触，北京独一享有，震人心魄。

品牌站厅-媒体形式多样，支持创意发布，实现对品牌的多角度、全方位的立体化包装， 打造品牌专享区域。

品牌站台-封闭候车空间，覆盖全部候车乘客，深化乘客记忆，有效提升品牌知名度及影响力。

品牌换乘通道-客流密集，媒体接触率高，覆盖多线客流巨幅墙贴，与乘客零距离接触。

品牌通道-位于乘客进出站必经之路，广告100%覆盖途径此区域的乘客，视觉震撼，有效提升品牌知名度及影响力。