这才是真正的国家品牌形象，你不可不知？

2006年，根据《财富》杂志公布的世界500强排行榜，美国以上榜170家企业排名世界第一。不过到2018年，尽管美国仍然排名第一，但是上榜总数却下降到了126家。

尽管与美国还存在着比较大的差距，但不容否认的是，无论是“全球500强企业” 还是“全球500佳品牌”，来自中国的企业正在变得越来越多。

随着中国经济的发展，来自中国的国家品牌也在不断的增加。

1、港珠澳大桥：世界最长的跨海大桥

2018年10月24日，港珠澳跨海大桥正式通车。

至此，这个全长55公里，总投资超过1000亿元，被英国卫报称作“新世界七大奇迹之一”的伟大工程，在经历了5年规划和8年建造之后，终于向世界交出了一份满意的答卷。

港珠澳大桥究竟有多难?

在2017年央视《对话》栏目中，港珠澳大桥总工程师林鸣是这样说道的：

“单就说33节沉管，装上去对接好，就像连续33次考上清华，难度可能比这个更高”。实际上，港珠澳大桥建造的困难程度可以这么概括：

世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长，也是公路建造史上结构最复杂、施工难度最高、工程规模难度最大的桥梁。

那么，为什么要建造这样一座大桥呢?

从经济战略上说，港珠澳大桥作为“粤港澳大湾区”的重要组成部分，将缩短珠海、澳门、香港的空间距离。具体来说，驾车从香港到珠海、澳门，将从三个小时缩短至45分钟，整个珠三角西部都将纳入香港三小时的车程范围。

正因为此，粤港澳大湾区有望成为纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区那样的超级城市群。

相信这座可以抗击16级强台风、8级强地震的港珠澳大桥，不仅在技术层面而且也将在经济层面和国家发展战略层面，为新时代的中国树立起一道丰碑。

2、嫦娥四号：

人类第一次抵达月球背面的飞行器

2019年1月3日，嫦娥四号在月球背部的预选区域成功着陆，月球车“玉兔二号”也开始了巡视探测任务。

这意味着什么呢?

众所周知，在“冷战”期间，美苏两国围绕着太空进行军备竞赛。1969年7月，美国宇航员首次登上月球，留下了那句被世人称颂的名言：

我的一小步，却是人类的一大步!

毫无疑问，如今中国的航天计划比曾经的美国和苏联更宏大，而且更稳健。嫦娥四号作为中国航天规划中第二步“落”的重要一环，将为后续的“回”打下坚实的基础。

实际上，先不说中国航天的商业价值，单就从科技的发展来说，嫦娥工程无疑振奋了国人的民族自尊心和自信心，是一场举世瞩目的人类工程。

中国，做到了。

3、中国北斗：

我国自行研制的全球卫星导航系统

提起导航系统，我们听到最多的一个词就是：GPS。

2018年11月19日，随着我国以“一箭两星”的方式成功发射了“第42、第43颗北斗导航卫星”，也就预示着北斗系统服务范围由区域拓展至全球，北斗系统正式迈入全球时代。

这件事情重要吗?

不妨看看美国的反应。

2018年12月，也就是仅仅一个月之后，美国总统签署法令宣布组建太空部队。也就是说，在美国看来，中国北斗系统严重威胁到了美国的全球统治地位。

为何?

尽管从时间上看，我们的北斗导航系统落后于美、俄两个大国，但是单就导航的精准度来说，北斗要比GPS更精准。更重要的是，美国花了足足20年才组建的GPS系统，中国只用了短短两年。

中国北斗系统的诞生，将在军用和民用两个领域逐渐的摆脱对美国的依赖，让中国的科技和国防更加的独立。

从这个角度来说，北斗系统不亚于“两弹一星”和“核潜艇”的影响力。

4、“中国天眼”：

世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜

表面上看，这个500米口径的球面射电望远镜，就像一个很大的“锅”。但实际上，它是我国拥有自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。

足足耗费了中国科学家22年的心血，才得以落成启用。

“中国天眼”与我们熟知的哈勃望远镜不同，这款射电望远镜的主要作用是探索宇宙中一些暗物质和暗能量，可以触及到宇宙130多亿光年的信号。

几乎可以说是理论上的宇宙边界!

正因为此，著名物理学家霍金生前曾极力反对“中国天眼”计划，理由是：

中国望远镜太厉害了，不过人类不应该主动的探索外太空，这样会招致外星人拜访地球，最终对人类文明造成毁灭性的破坏。

也许对很多人来说，“中国天眼”似乎离我们比较遥远。但是，要知道的是，作为一款大国重器、苍穹之眼，就连外媒也承认“它将让中国持续领先世界20年”。

5、“复兴号”动车：

商业运营速度最高快的国家

2017年9月21日，“复兴号”动车组率先在京沪高铁实现了350公里时速运营，比原先速度整整快了30分钟。

至此，我国从“和谐号”时代正式迈入“复兴号”动车时代，也让中国再次跻身世界高铁商业运营速度最快的国家。

截止到2018年底，我国高铁运营里程超过了2.9万公里，占全球高铁运营总里程的2/ 3以上。2019年，我国计划投入的高铁里程将在原基础上再增加3200公里。

也就是说，尽管“高铁”不是在我们最先发明出来的，但是谁也不能否认的是，中国高铁已经成为了我们的一个重要名片。

还要说的是，就在前不久，中国工程师已经成功的实验了时速为605公里的高速动车，并且预计将在2027年正式投入运营。

速度，将极大拉近各地区之间的时空距离!

6、移动支付、5G和电子商务

我们领先于世界潮流

老实说，只有国家先富强起来，才会孵化出一批全球领先的优质企业。

前几天，华为在巴塞罗马发布了全球首款5G+折叠手机，引得了世界媒体和用户的关注。不过，在我看来，相对于智能手机而言，华为最显著的标签应该在通信领域。

从公开的数据来看，华为拥有的5G标准专利占了全球总数的20%之多。也正因为如此，华为控股董事长梁华才会有底气的说道：

“在5G设备和技术上，华为至少领先全球所有企业一年或者一年半左右。”

在我印象里，这应该是中国企业最强发声。

无独有而，欧洲最大的电信公司德国电信也在公开场合这样表示：

“如果不得不从现有网络中淘汰华为设备，这可能导致整个欧洲的5G网络延迟2-3年才能推出新服务。”

可见华为在全球范围内的影响力。

另一个要说的是支付宝和微信支付。

作为一个发展中国家，如今无论是日常的生活还是大额消费，都已经实现了移动支付。

也就是说，不需要现金。

很多来过中国的外国人，对这样的便捷可以说是深有体会，因为它太方便了。因为这项“发明”，即便在很多发达国家也做不到。

据说，新加坡总理李显龙曾这样感叹道：

“因为不懂得使用移动支付，我们一个部长在上海买栗子就像个乡巴佬一样。”

除此之外，像电子商务、云计算、人工智能等领域，我们也逐渐的缩短了与全球顶尖企业的差距，甚至实现了超越。

从这个角度说，我们应该感谢华为、阿里巴巴和腾讯这样的科技巨头。但是，反过来，这些企业和我们每一个人，也应该感谢这个时代。