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以前的公共汽车站是用路边建的，没有避雨的天花板。现有的唯一信息是，附着在车站上的公共汽车路线图、城市附近、公共汽车站附近、电灯亮了，到了晚上，很多乘客都感到不安，尤其是到了村庄，传统的候车场大部分都是黑暗的。随着部分间歇技术的诞生，公交车站也发生了明显的变化。已经发展成了原来的简单车站，不仅能避雨，还能预见到公交车到达时间、太阳能面板和滚动系统的新led显示屏候车室的日常工作使用情况，从而使公民的交通生活更加便利。作为城市交通公共设施的重要组成部分，候车场特别强调公交车站的设计，使其成为一个公共设施，但不丧失基本功能，提供视觉缺陷和智能使用，使人们能够更加方便地旅行，广泛地使用信息。随着信息化的社会、社会的发展和生产率的提高，人们将越来越享受到现代科学技术的便利。公交车站要逐渐走向综合多功能城市基础设施。重要的改善建议是信息化的智能电子公交车站、信息化、人性化与信息发达的当代社会，符合现代城市的发展理念。智能产品的使用已经给市民的生活带来了巨大的变化。更多的城市改善了候车站支持设施，GPS卫星定位系统和智能候车场得到了实用化，今后市民可以通过手机实时了解公交车的运行情况、位置、到达时间等信息，日后无缝的信息对接将多方面进行，从而进一步提高市民的交通生活水平。
信息智能公交候车室的核心设备是电子逆向表系统，可以清楚地知道每辆公交车候车时到本网站的大概时间和距离，还可以知道车辆的状态，使市民能够及时理解交通信息，从而根据需要调整自己的行程或日程。它还具有电子查询功能，可以更方便地为外国游客提供详细的城市地图、旅行寻径功能等。
目前公交车站制造商在一线城市设置电子车站标志系统，为市民移动提供了极大的便利，但也有一些城市的电子车站标志无法正常工作的问题，包括系统安装复杂、成本高昂和维护成本高昂。目前，电子站广泛使用GPS技术、GSM技术、GPRS技术等。其中，GPRS技术原型对较低，安装相对简单，维护相对容易，非常适合许多中大型城市和旅游景区。
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