航空广告资源凸显空中优势 这篇文章带你揭秘真相？

航空广告资源集合国内多家主流航空公司主流优势媒体资源，为品牌量身订制与之最为契合的空中传播渠道;集中北上广深等全国一线城市机场媒体资源，全面覆盖国内经济发达区域的最有价值的受众人群。

航空广告是乘客在候机、乘机的时段，在特定的空间环境中，单一性选择接受该渠道媒体的传播内容;航空广告具有完全的独立性、排它性，极高的到达率的特点;广告目标受众高度集中，有效覆盖潜在消费群体。

再来看一看全媒通航空广告资源优势：

航空广告的传播效果分析——

根据新生代市场监测机构的调查，机场上和飞机内18-50岁的航空受众主动接触的各种媒体的比例可以看出，机场上受众的选择面尚宽，超过70%的受众是出于一种无意识的被动接收状态，受众只能通过主动选择媒体来达到排遣无聊时刻。机舱内的媒体形式如航空杂志、广播电视等媒体成了他们的不二选择。

航空广告的受众分析——

从航空人群和航空广告到达的人群结构来看，航空广告的主要受众群以男性为主，是拥有大专以上学历、高收入的商务人士。

从航空受众和航空广告到达的人群消费能力来看：这两个群体中的受众，无论是对于房产、汽车、笔记本电脑、数码摄像机、数码相机、手表的高端及奢侈产品的购买，还是对于商业保险、投资以及旅行等的支出都表现出了同等的消费能力。

从航空人群主动对航空广告接触深度来看，在整个行程中，航空受众在候机区和机舱内对于航空广告接触率较其它区域高，可以印证航空受众的媒介接触习惯，即在机场候机厅等大众场合，以大众广播媒体为其主要的选择接收对象;而在飞机上相对的个人空间中，其选择会转向较为个性化的报纸、杂志、航空电视等媒体。

航空广告资源集合国内多家主流航空公司主流优势媒体资源，为品牌量身订制与之最为契合的空中传播渠道;集中北上广深等全国一线城市机场媒体资源，全面覆盖国内经济发达区域的最有价值的受众人群。

航空广告是乘客在候机、乘机的时段，在特定的空间环境中，单一性选择接受该渠道媒体的传播内容;航空广告具有完全的独立性、排它性，极高的到达率的特点;广告目标受众高度集中，有效覆盖潜在消费群体。

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航空广告的传播效果分析——

根据新生代市场监测机构的调查，机场上和飞机内18-50岁的航空受众主动接触的各种媒体的比例可以看出，机场上受众的选择面尚宽，超过70%的受众是出于一种无意识的被动接收状态，受众只能通过主动选择媒体来达到排遣无聊时刻。机舱内的媒体形式如航空杂志、广播电视等媒体成了他们的不二选择。

航空广告的受众分析——

从航空人群和航空广告到达的人群结构来看，航空广告的主要受众群以男性为主，是拥有大专以上学历、高收入的商务人士。

从航空受众和航空广告到达的人群消费能力来看：这两个群体中的受众，无论是对于房产、汽车、笔记本电脑、数码摄像机、数码相机、手表的高端及奢侈产品的购买，还是对于商业保险、投资以及旅行等的支出都表现出了同等的消费能力。

从航空人群主动对航空广告接触深度来看，在整个行程中，航空受众在候机区和机舱内对于航空广告接触率较其它区域高，可以印证航空受众的媒介接触习惯，即在机场候机厅等大众场合，以大众广播媒体为其主要的选择接收对象;而在飞机上相对的个人空间中，其选择会转向较为个性化的报纸、杂志、航空电视等媒体。