同是户外广告，为何手机厂商偏爱地铁广告与候车亭广告？

要问科技界谁更新换代速度最快，手机毫无疑问是第一了。手机作为科技界的“快消品”，每年各大手机厂商都不知道会发布多少新品，为了争夺用户，广告费用可以说是“一山还有一山高”。特别是最近几年，手机行业竞争日益激烈，许多小厂商生存困难，行业大有洗牌之势。当年曾经叱咤风云能与小米打架的魅族，在2018年销售的手机份额竟然不足百分之二，不得不感慨竞争的残酷。手机销量可以说是手机厂商的命脉，因此最近几年来能助推销量的广告也是连绵不绝，除了在电视，网络上打广告以外，手机品牌们在线下也有了很大的布局，尤其是地铁广告与候车亭广告。

手机在目前差不多是一两年一换，国内十亿入网用户，每年需要更换手机的人非常之多，因此，绝大部分的人是潜在客户，这个时候，广告浏览量肯定是越多越好。

地铁所在的路线基本是人群活动的密集地带，人流量大，商业活动频繁。在我国，目前地铁如今已经覆盖了大部分城市，特别是北上广深。据有关统计，有些城市每一个月的地铁人流量都达到了4亿次以上，从数字上看，每一个浏览一眼，都能创造上亿次的浏览量，即使只有百分之10的人去关注和购买都能有非常可观的收益。

实时更新、各式各样的内容以及拥有大幅的广告栏是候车亭广告最为显著的特点，这样不仅能够等车的乘客不再乏味，还能够美化城市，从而自然而然的让广告内容无形当中植入观众的心里。不仅如此，候车亭广告适还合企业新产品发布、新电影宣传、事件营销和公益广告，一方面广告向消费者提供丰富的信息、引导、刺激消费者的需求，另一方面广告能改变消费观念和消费心理，影响消费结构和消费行为。

地铁广告和候车亭广告都有各自独特的优点，同时，也有更多重合的优点。二者最重要的一点是在于人流量，无论是“挤地铁”还是“挤公交”这两种说法，都能看出人流量的庞大。此外，二者的转化率也比较高，等车等地铁都很无聊，这和时候回有强烈的、下意识的视觉需求，广告画面的出现自然成为视觉的中心。

相比较其他户外广告，地铁广告与候车亭广告人流量大的优点非常符合手机厂商的需求。手机要求的是销量，那必须得广为人知才行，地铁广告与候车亭广告能以较小的成本宣传给更多的人，自然而然就受欢迎了。